Diese Ankündigungen betreffen ausgewählte Gemini-Services von Maersk und Hapag-Lloyd, ausgewählte FEWB-Schiffe von Hapag-Lloyd sowie ausgewählte Services von COSCO/OOCL. Auch Evergreen hat die Wiederaufnahme von Suez-Routings auf ausgewählten Services angekündigt.
Reedereien können nach eigenem Ermessen und mit kurzer Vorlaufzeit Schiffe, die zwischen Asien und Europa verkehren, vom Kap der Guten Hoffnung zurück auf eine Route durch den Suezkanal und das Rote Meer umleiten. Entscheidungen über solche Routings werden ausschließlich von der jeweiligen Reederei getroffen und liegen außerhalb unseres Einflussbereichs als Logistikdienstleister.
Aktuelle Situation im Suezkanal im September 2026
Dies stellt keine allgemeine Wiedereröffnung der Route durch das Rote Meer und den Suezkanal dar. Die Sicherheitslage bleibt dynamisch, und die Routingentscheidungen der Reedereien hängen weiterhin von laufenden Risikobewertungen ab. Services können daher kurzfristig geändert, ausgesetzt, umgeleitet oder verzögert werden – auch nach der Buchung oder dem Abfahrtstermin.
Was dies für Ihre Sendungen bedeutet
Kund sollten beachten, dass sich das zum Zeitpunkt der Buchung geplante Routing ändern kann. Die Fracht kann anschließend durch das Rote Meer, den Suezkanal oder andere betroffene Gebiete transportiert werden. Röhlig übernimmt daher keine Haftung für Verluste, Schäden, Verzögerungen, zusätzliche Kosten oder sonstige Folgen, die aus einer solchen Umleitung entstehen oder damit in Zusammenhang stehen. Dies gilt auch für die daraus resultierende Aussetzung gegenüber Risiken im Zusammenhang mit Krieg, Terrorismus, Piraterie oder anderen sicherheitsbezogenen Gefahren.
Wir empfehlen Kund dringend, den bestehenden Versicherungsschutz für ihre Fracht zu prüfen und vor dem Versand den Abschluss einer zusätzlichen Kriegsrisikodeckung in Betracht zu ziehen. Ein solcher Versicherungsschutz unterliegt den Bedingungen, Ausschlüssen, Deckungsgrenzen und territorialen Bestimmungen des jeweiligen Versicherers sowie dessen Bestätigung der Annahme.
Verzögerungen, das Auslassen von Hafenanläufen, Umleitungen, zusätzliche Zuschläge und weitere Kosten können entsprechend den geltenden Bedingungen der Reederei und den vertraglichen Bestimmungen entstehen.
Die Situation ändert sich laufend. Röhlig steht bereit, Sie dabei zu unterstützen, die daraus entstehenden Herausforderungen klar und sicher zu bewältigen. Es gibt keine universelle Lösung. Wir bieten jedoch maßgeschneiderte und praxisorientierte Ansätze, die auf die spezifischen Anforderungen Ihrer Lieferkette abgestimmt sind. Ebenso wichtig ist uns, Ihnen die notwendige Aufmerksamkeit, Fachkenntnis und Kapazität zu widmen, um diese Optionen direkt mit Ihnen zu besprechen.
Informationen zur Situation im Nahen Osten finden Sie auf der Seite Serviceunterbrechungen im Nahen Osten | Röhlig Logistics oder erhalten Sie bei Ihrer zuständigen Ansprechperson im Customer Service.