Interrupciones del servicio en Oriente Medio

Última actualización: lunes, 13 de abril de 2026, 10:15 CET

Publicado originalmente: lunes, 2 de marzo de 2026

Röhlig Logistics sigue de cerca la situación en Oriente Medio y su repercusión en las cadenas de suministro mundiales. Aunque nuestra prioridad sigue siendo garantizar la continuidad del servicio a nuestros clientes, nuestros pensamientos están con todas las personas afectadas por los acontecimientos que se están produciendo en la región.

Puntos clave

Las operaciones de transporte aéreo y marítimo en Oriente Medio siguen viéndose algo afectadas. El tránsito de mercancías por mar a través del estrecho de Ormuz sigue interrumpido. Varias aerolíneas han anunciado que están recuperando el número de vuelos de pasajeros y de carga, aunque esta información está sujeta a cambios. Se están aplicando recargos de emergencia y primas por riesgo de guerra en las rutas comerciales afectadas. Röhlig evalúa continuamente los envíos afectados y dispone de varias soluciones alternativas.

¿Necesitas ayuda?

La situación cambia constantemente. Röhlig está preparado para ayudarle a afrontar los retos que se plantean con claridad y confianza. Aunque no existe una solución universal, ofrecemos enfoques prácticos y personalizados, diseñados en función de los requisitos específicos de su cadena de suministro. Y lo que es igual de importante, dedicamos la atención, la experiencia y la capacidad necesarias para discutir estas opciones directamente con usted.

Agradecemos la oportunidad de hablar con usted, ya sea por teléfono, correo electrónico o en persona, y comenzar un diálogo centrado en cómo podemos apoyar mejor a su empresa en este entorno.

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Actualizaciones sobre el transporte marítimo en Oriente Medio

Maersk informa de que va a poner en marcha la recepción de contenedores en Jebel Ali a través de Khor Fakkan por ferrocarril. Maersk sigue ampliando sus soluciones de transporte multimodal en toda la región del Golfo, incluyendo desde puntos de origen del Alto Golfo (Dammam, Jubail, Baréin, Kuwait, Catar, Emiratos Árabes Unidos, Omán) a través del puerto de Yeda, y desde los Emiratos Árabes Unidos a través del puente terrestre. Se aceptan cargas secas y congeladas, siempre que haya capacidad disponible. Para más detalles, consulte las actualizaciones de operaciones de Maersk.
Hapag-Lloyd está habilitando opciones alternativas de manipulación de contenedores a través de puertos de entrada regionales seleccionados, donde los clientes pueden trasladar los contenedores mediante transporte mercante o de transportista. Hapag-Lloyd también puede organizar el transporte terrestre de la carga entre Yeda (Arabia Saudí) o Salalah (Omán) y el lugar de entrega final en un país vecino del Golfo a través de una solución de transporte por transportista. Para obtener información específica, consulte el Live Ticker de Hapag-Lloyd.
CMA CGM ha desplegado corredores multimodales específicos a través de una red de servicios de enlace, conexiones terrestres bajo control aduanero y soluciones de transporte terrestre. Se puede encontrar más información en las actualizaciones de CMA CGM sobre Oriente Medio.
Ocean Network Express (ONE) aplicará medidas temporales para la devolución de contenedores vacíos. Esta medida temporal se aplica a los envíos de importación a los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Arabia Saudí, Baréin, Kuwait, Irak y Omán. Puede encontrar más información en los avisos de Ocean Network Express (ONE).
ZIM informa de que todas las terminales locales tanto en Ashdod como en Haifa funcionan con normalidad.
COSCO ha reanudado las nuevas reservas de contenedores de carga general para envíos desde Extremo Oriente a los siguientes países de Oriente Medio a través del transporte multimodal: Emiratos Árabes Unidos, Reino de Arabia Saudí, Baréin, Catar, Kuwait, Irak y Omán. Se puede encontrar más información en la página de noticias de COSCO.
Jebel Ali, el mayor puerto de contenedores de los Emiratos Árabes Unidos, está actualmente operativo.
Dado que muchos servicios y escalas portuarias en la región se han suspendido o retrasado, le informamos de que la distancia adicional puede prolongar significativamente los tiempos de tránsito.
Las navieras pueden aplicar recargos de emergencia y primas por riesgo de guerra en las rutas comerciales afectadas para reflejar el aumento de los costes operativos y de seguros. Consulte a cada naviera para obtener más información.

Actualizaciones sobre el transporte aéreo de mercancías en Oriente Medio

Emirates Airlines	Tras la reapertura parcial del espacio aéreo regional, Emirates ha restablecido algunos servicios de pasajeros y de carga. Los clientes pueden seguir planificando y reservando envíos en los vuelos de pasajeros y de carga disponibles, siempre que haya plazas libres. Se ha puesto en marcha un servicio regular de transporte terrestre (RFS) con dos salidas semanales con destino a Mascate (MCT), Baréin (BAH) y Kuwait (KWI).
Etihad Airways	Etihad Airways ofrece un amplio programa de vuelos entre Abu Dabi y unos 80 destinos de Oriente Medio, África, Asia, Australia, Europa y América del Norte.
Qatar Airways	Qatar Airways tiene previsto aumentar el número de vuelos con origen y destino en Doha a más de 120 destinos para mediados de mayo de 2026 en toda su red mundial.
Cargolux	Cargolux ha decidido suspender temporalmente la aceptación de toda la carga con destino a Oriente Medio hasta nuevo aviso, con la excepción de Mascate.
Lufthansa Cargo	Lufthansa Cargo y las aerolíneas de pasajeros del Grupo Lufthansa suspenderán los vuelos con destino y origen en Abu Dabi, Amán, Beirut, Dammán, Erbil, Mascate, Riad y Teherán hasta el 24 de octubre. Los vuelos con origen y destino en Tel Aviv se suspenderán únicamente hasta el 30 de abril (Lufthansa Cargo) y el 31 de mayo (Grupo Lufthansa), mientras que los vuelos con origen y destino en Dubái se suspenderán hasta el 31 de mayo.
Cathay Group	Los vuelos de Cathay Pacific con origen y destino en Dubái, así como con origen y destino en Riad, han sido cancelados hasta el 31 de mayo de 2026, inclusive.

Información sobre Röhlig Oriente Medio

Para obtener información actualizada sobre las reservas actuales y los envíos en curso, póngase en contacto directamente con el equipo de Röhlig Emiratos Árabes Unidos.

Consulte con los transportistas cualquier nueva reserva a esta región, ya que es posible que algunos transportistas no acepten envíos a esta región en la actualidad.

Röhlig amplía su capacidad de transporte aéreo para dar soporte al tráfico de mercancías entre la UE y Oceanía

Debido a las continuas perturbaciones en Oriente Medio que afectan a las rutas tradicionales de transporte aéreo de mercancías, Röhlig Logistics ha triplicado su capacidad de transporte aéreo controlado, lo que ayuda a los clientes a mantener la continuidad de la cadena de suministro.
Nuestros equipos han actuado con rapidez para implementar soluciones de contingencia inmediatas, entre las que se incluyen:

Capacidad dedicada de fletamento de aviones 747
Ampliación del transporte aéreo comercial
Opciones de rutas alternativas que evitan los centros afectados

En momentos como estos, nuestro objetivo sigue siendo sencillo: apoyar a los clientes con soluciones prácticas y una experiencia logística fiable.

Tras las primeras interacciones con nuestros clientes durante el fin de semana y basándonos en sus solicitudes de espacio adicional, nuestro equipo de transporte aéreo actuó con gran rapidez y organizó un par de vuelos chárter para ofrecer una capacidad escalable desde Europa durante las dos semanas siguientes. La demanda de los últimos días ha superado incluso nuestras expectativas y nos complace poder ofrecer soluciones a nuestros clientes en tan poco tiempo.

Thomas Hansen
CEO - Oceania and Southeast Asia
Röhlig Logistics

FAQ - Interrupciones del servicio en Oriente Medio

¿Cuál es la situación actual de las operaciones de transporte de mercancías en Oriente Medio?

Las operaciones de transporte aéreo y marítimo en Oriente Medio se han visto considerablemente afectadas. Los cierres parciales del espacio aéreo y las restricciones operativas están afectando a la capacidad de transporte aéreo de mercancías, mientras que el transporte marítimo se ve afectado por el cierre del estrecho de Ormuz y las medidas de precaución relacionadas.

¿Cómo se ve afectado el transporte aéreo de mercancías en Oriente Medio?

Varias aerolíneas han suspendido o restringido sus servicios debido al cierre de aeropuertos y a las limitaciones del espacio aéreo. Esto está reduciendo la capacidad disponible y afectando tanto a los envíos directos a la región como a la carga que transita por los centros de distribución de Oriente Medio.

¿Está abierto el estrecho de Ormuz al tráfico marítimo?

No. Según la última actualización, el estrecho de Ormuz permanece cerrado al tráfico marítimo hasta nuevo aviso. Esto está paralizando el tránsito por la región y provocando desvíos y retrasos en las rutas.

¿Los puertos de los Emiratos Árabes Unidos están funcionando con normalidad?

Las operaciones del puerto de Jebel Ali se han reanudado; sin embargo, los envíos de importación pueden sufrir retrasos y la actividad de exportación se encuentra actualmente suspendida. Debido a la situación actual, ningún buque está haciendo escala en los principales puertos de los EAU.

¿Las compañías aéreas están aplicando cargos adicionales?

Sí. Se están aplicando recargos operativos de emergencia y primas por riesgo de guerra en las rutas comerciales afectadas debido al cambio de ruta, la prolongación de los tiempos de tránsito y el aumento de los niveles de riesgo.

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