Interrupciones del servicio en Oriente Medio

Última actualización: martes, 13 de octubre de 2026, a las 17:30 CET

Publicado originalmente: lunes, 2 de marzo de 2026

Röhlig Logistics supervisa la evolución de la situación en Oriente Medio y su impacto en las cadenas de suministro globales. Aunque las condiciones operativas pueden cambiar, es necesario confirmar antes de la reserva las rutas, la capacidad y los tiempos de tránsito específicos de cada envío.

Puntos clave

Las operaciones de transporte aéreo y marítimo siguen estando restringidas en algunas zonas de Oriente Medio. El tránsito de buques por el estrecho de Ormuz continúa sujeto a restricciones operativas y relacionadas con la seguridad. Consulte nuestra última actualización sobre las operaciones de las navieras. Varias aerolíneas y navieras operan con horarios modificados, servicios limitados o rutas alternativas. En determinadas rutas comerciales pueden aplicarse recargos operativos, de combustible, de emergencia y relacionados con el riesgo. Röhlig está evaluando los envíos afectados y revisando soluciones alternativas cuando están disponibles.

¿Necesitas ayuda?

La situación puede cambiar. Röhlig puede revisar con usted las rutas, la capacidad, los tiempos de tránsito y los requisitos documentales específicos de cada envío. Las soluciones disponibles dependen del origen, el destino, el tipo de mercancía, la naviera o aerolínea, el nivel de servicio y las condiciones operativas vigentes.

Estaremos encantados de analizar sus necesidades actuales por teléfono, correo electrónico o personalmente.

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Actualizaciones sobre el transporte marítimo en Oriente Medio

Maersk continúa ofreciendo soluciones multimodales y puentes terrestres seleccionados en la región del Golfo. No obstante, se aplican restricciones temporales de reserva a determinados tipos de mercancía, destinos y corredores. Algunas mercancías pueden transportarse a través de Salalah, Khor Fakkan, Fujairah o Yeda, en función del tipo de carga y de la viabilidad operativa. Khor Fakkan está experimentando congestión, disponibilidad limitada de atraques, una elevada utilización de las instalaciones y tiempos de espera prolongados para los camiones. Maersk también aplica tarifas de emergencia y una tasa adicional a los envíos que transitan por el estrecho de Ormuz. Encontrará más información en la última actualización operativa de Maersk.
Hapag-Lloyd informa de que Jebel Ali está recibiendo actualmente escalas de buques ad hoc. Yeda y Salalah registran una elevada densidad en sus instalaciones, mientras que Salalah también experimenta retrasos en los atraques. Asimismo, se han notificado retrasos en determinadas terminales del Alto Golfo, entre ellas Sohar, Baréin y Hamad. Las escalas de los buques y las rutas de la carga deben confirmarse antes de realizar una reserva. Consulte aquí las actualizaciones operativas de Hapag-Lloyd.
CMA CGM continúa ofreciendo soluciones multimodales de contingencia mediante servicios feeder, puentes terrestres aduaneros y transporte interior. Las reservas de importación y exportación para determinados destinos de Oriente Medio se han reabierto, sujetas a las condiciones aplicables en función del tipo de mercancía y de la ruta. Continúan aplicándose recargos de emergencia por combustible y recargos para mercancías peligrosas en determinadas rutas. Encontrará más información en las actualizaciones de CMA CGM sobre Oriente Medio.
Ocean Network Express (ONE) continúa publicando actualizaciones operativas y medidas temporales relacionadas con la devolución de contenedores vacíos y los servicios regionales. Antes de planificar el envío, deben confirmarse con ONE la aceptación de reservas, la disponibilidad de equipos y los puntos de devolución. Encontrará más información en las actualizaciones de ONE sobre Oriente Medio.
ZIM informa de que sus terminales locales en Ashdod y Haifa están operativas y que sus buques siguen haciendo escala en puertos israelíes. El transporte de mercancías peligrosas continúa sujeto a los requisitos de las autoridades locales y puede cambiar con poca antelación.
COSCO Shipping Lines ha publicado información sobre reservas y rutas multimodales para determinados destinos de Oriente Medio. La aceptación de reservas, el tipo de mercancía y la ruta deben confirmarse con el transportista correspondiente. Encontrará más información en la página de noticias de COSCO Shipping Lines.
Jebel Ali y otros puertos regionales continúan operativos. Sin embargo, determinadas terminales y servicios funcionan con restricciones, congestión o escalas de buques ad hoc.
Las distancias adicionales, los transbordos, el almacenamiento temporal y los movimientos interiores pueden prolongar los tiempos de tránsito.
Las navieras pueden aplicar recargos de emergencia, de combustible, operativos, relacionados con la seguridad o relacionados con el riesgo en las rutas comerciales afectadas. Consulte la actualización correspondiente del transportista antes de realizar una reserva.

Actualizaciones sobre el transporte aéreo de mercancías en Oriente Medio

Emirates Airlines	Emirates SkyCargo opera a 137 destinos en 72 países y ofrece servicios de carga a 55 destinos. Los envíos se aceptan en los vuelos disponibles, sujetos a la capacidad existente. El tránsito de mercancías a través de Dubái sigue siendo posible cuando las conexiones posteriores están confirmadas y operativas. Pueden aplicarse restricciones adicionales a determinadas mercancías peligrosas. Las operaciones de código compartido de Emirates con flydubai desde y hacia Tel Aviv permanecen suspendidas hasta nuevo aviso.
Etihad Airways	Etihad Airways opera un programa ampliado, aunque de reanudación gradual, con servicio a más de 120 destinos en todo el mundo. Algunas rutas siguen sujetas a disponibilidad limitada, restricciones operativas y cambios con poca antelación.
Qatar Airways	Qatar Airways Cargo ha aumentado gradualmente sus operaciones de carga desde y hacia Doha. Se han reanudado los servicios de carga a Dubai World Central y Sharjah, mientras que también operan vuelos de pasajeros a Dubái y Sharjah. El 11 de octubre de 2026, Qatar Airways Cargo anunció que había ajustado su programa de vuelos a Riad (RUH). Los vuelos utilizan rutas designadas y siguen sujetos a cambios.
Cargolux	Cargolux mantiene suspendidas las escalas en Oriente Medio, con la excepción de Mascate, hasta nuevo aviso.
Lufthansa Cargo	Lufthansa Group está reanudando gradualmente determinados servicios en Oriente Medio. Lufthansa reanudó el 10 de septiembre de 2026 tres vuelos semanales entre Fráncfort y Riad. El resto de los servicios regionales continúa sujeto a revisión y a posibles cambios en los horarios.
Cathay Group	Los vuelos de pasajeros de Cathay Pacific a Dubái y Riad han sido cancelados hasta el 31 de enero de 2027, inclusive. Mientras tanto, se pospondrá la reanudación del servicio de carga de Cathay Cargo a Riad.

Información sobre Röhlig Oriente Medio

Para obtener información actualizada sobre reservas y envíos en curso, póngase en contacto con el equipo de Röhlig en Emiratos Árabes Unidos.

Confirme las nuevas reservas directamente con el transportista correspondiente, ya que la aceptación, las rutas, la capacidad y las restricciones aplicables a determinados tipos de mercancía pueden cambiar con poca antelación.

Röhlig amplía su capacidad de transporte aéreo para dar soporte al tráfico de mercancías entre la UE y Oceanía

Debido a las continuas perturbaciones en Oriente Medio que afectan a las rutas tradicionales de transporte aéreo de mercancías, Röhlig Logistics ha triplicado su capacidad de transporte aéreo controlado, lo que ayuda a los clientes a mantener la continuidad de la cadena de suministro.
Nuestros equipos han actuado con rapidez para implementar soluciones de contingencia inmediatas, entre las que se incluyen:

Capacidad dedicada de fletamento de aviones 747
Ampliación del transporte aéreo comercial
Opciones de rutas alternativas que evitan los centros afectados

En momentos como estos, nuestro objetivo sigue siendo sencillo: apoyar a los clientes con soluciones prácticas y una experiencia logística fiable.

Tras las primeras interacciones con nuestros clientes durante el fin de semana y basándonos en sus solicitudes de espacio adicional, nuestro equipo de transporte aéreo actuó con gran rapidez y organizó un par de vuelos chárter para ofrecer una capacidad escalable desde Europa durante las dos semanas siguientes. La demanda de los últimos días ha superado incluso nuestras expectativas y nos complace poder ofrecer soluciones a nuestros clientes en tan poco tiempo.

Thomas Hansen
CEO - Oceania and Southeast Asia
Röhlig Logistics

FAQ - Interrupciones del servicio en Oriente Medio

¿Cuál es la situación actual de las operaciones de transporte de mercancías en Oriente Medio?

Las operaciones de transporte aéreo y marítimo en Oriente Medio se han visto considerablemente afectadas. Los cierres parciales del espacio aéreo y las restricciones operativas están afectando a la capacidad de transporte aéreo de mercancías, mientras que el transporte marítimo se ve afectado por el cierre del estrecho de Ormuz y las medidas de precaución relacionadas.

¿Cómo se ve afectado el transporte aéreo de mercancías en Oriente Medio?

Aunque las aerolíneas han restablecido algunos servicios, las operaciones aún no funcionan a pleno rendimiento debido a la inestabilidad en Oriente Medio.

¿Está abierto el estrecho de Ormuz al tráfico marítimo?

El tránsito de buques por el estrecho de Ormuz sigue interrumpido, lo que puede provocar desvíos de ruta y retrasos.

¿Los puertos de los Emiratos Árabes Unidos están funcionando con normalidad?

El puerto de Jebel Ali está operativo, aunque las operaciones se enfrentan a dificultades debido a la disminución del tráfico marítimo de entrada en la región.

¿Las compañías aéreas están aplicando cargos adicionales?

Es posible que se apliquen recargos operativos de emergencia y primas por riesgo de guerra en las rutas comerciales afectadas, debido a cambios de ruta, tiempos de tránsito más largos y niveles de riesgo elevados.

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Toda la información se proporciona de buena fe con fines orientativos y de referencia únicamente. Tiene carácter informativo general, y Röhlig Logistics GmbH & Co. KG no asume ninguna responsabilidad legal por la exactitud de la información proporcionada a través de este documento. Röhlig Logistics GmbH & Co. KG no garantiza la exactitud ni la integridad de la información aquí contenida y no acepta ninguna responsabilidad por las pérdidas que puedan derivarse del uso de la información proporcionada.