Serviceunterbrechungen im Nahen Osten

Letzte Aktualisierung: Dienstag, 24. März 2026, 13:15 Uhr MEZ

Röhlig Logistics beobachtet die Lage im Nahen Osten und die Auswirkungen auf die globalen Lieferketten aufmerksam. Während unser Hauptaugenmerk weiterhin darauf liegt, die Kontinuität für unsere Kunden zu gewährleisten, sind unsere Gedanken bei all jenen, die von den Entwicklungen in der Region betroffen sind.

Wichtige Erkenntnisse

Der Luft- und Seefrachtverkehr im Nahen Osten ist weiterhin beeinträchtigt. Die Straße von Hormus ist derzeit für den Schiffsverkehr gesperrt, was zu Transportunterbrechungen und Routenumleitungen führt, unter anderem um das Kap der Guten Hoffnung herum. Zahlreiche Fluggesellschaften haben ihr Angebot reduziert, obwohl viele von ihnen einen Anstieg der Passagier- und Frachtflüge verzeichnen. Auf den betroffenen Handelsrouten werden Notfallzuschläge und Kriegsrisikoprämien erhoben. Röhlig prüft laufend die betroffenen Sendungen und hält eine Reihe alternativer Lösungen bereit.

Benötigen Sie Hilfe?

Die Situation ändert sich ständig. Röhlig steht bereit, um Sie dabei zu unterstützen, die daraus resultierenden Herausforderungen klar und zuversichtlich zu meistern. Es gibt zwar keine universelle Lösung, aber wir bieten maßgeschneiderte, praktische Ansätze, die auf Ihre spezifischen Anforderungen in der Lieferkette zugeschnitten sind. Ebenso wichtig ist, dass wir Ihnen die notwendige Aufmerksamkeit, das Fachwissen und die Kapazitäten widmen, um diese Optionen direkt mit Ihnen zu besprechen.
Wir freuen uns auf die Gelegenheit, mit Ihnen zu sprechen – per Telefon, E-Mail oder persönlich – und einen gezielten Dialog darüber zu beginnen, wie wir Ihr Unternehmen in diesem Umfeld am besten unterstützen können.

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Aktuelles zum Seefrachtverkehr im Nahen Osten

Maersk baut seine multimodalen Transportlösungen in der gesamten Golfregion weiter aus, unter anderem von Abfahrtsorten im oberen Golf (Dammam, Jubail, Bahrain, Kuwait, Katar, VAE, Oman) über den Hafen von Dschidda sowie von den VAE über die Landbrücke. Einzelheiten zu derzeit im Transit befindlichen Frachtgütern finden Sie auch unter Maersk Operations Updates.
Hapag-Lloyd ermöglicht alternative Containerumschlagoptionen über ausgewählte regionale Gateway-Häfen, wo Kunden Container auf Handels- oder Speditionsbasis transportieren können. Hapag-Lloyd kann zudem den Landtransport von Fracht zwischen Dschidda (Saudi-Arabien) oder Salalah (Oman) und dem endgültigen Lieferort in einem benachbarten Golfstaat über eine Speditionslösung organisieren. Spezifische Informationen finden Sie im Live-Ticker von Hapag-Lloyd.
CMA CGM hat spezielle multimodale Korridore über ein Netzwerk aus Zubringerdiensten, zollgebundenen Landbrückenverbindungen und Inlandstransportlösungen eingerichtet.
Ocean Network Express (ONE) wird vorübergehende Regelungen für die Rückführung leerer Container einführen. Diese vorübergehende Regelung gilt für Importsendungen in die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar, Saudi-Arabien, Bahrain, Kuwait, den Irak und Oman. Weitere Informationen finden Sie in den Mitteilungen von Ocean Network Express (ONE).
ZIM berichtet, dass alle lokalen Terminals sowohl in Ashdod als auch in Haifa wie gewohnt funktionieren.
COSCO hat eine Aussetzung aller neuen Buchungen von weltweit in die Vereinigten Arabischen Emirate (ausgenommen Khor Fakkan und Fujairah), Bahrain, den Irak, das Königreich Saudi-Arabien (ausgenommen Jeddah) und Kuwait sowie eine Aussetzung aller neuen Buchungen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten (ausgenommen Khor Fakkan und Fujairah), Katar, Bahrain, dem Irak, dem Königreich Saudi-Arabien (ausgenommen Jeddah) und Kuwait in alle anderen Länder.
Jebel Ali, der größte Containerhafen der VAE, ist derzeit in Betrieb.
Da viele Dienste und Hafenaufläufe in der Region ausgesetzt oder verzögert wurden, weisen wir darauf hin, dass sich die Transitzeiten aufgrund der zusätzlichen Entfernung erheblich verlängern können.
Reedereien können auf den betroffenen Handelsrouten Notfallzuschläge und Kriegsrisikoprämien erheben, um die gestiegenen Betriebs- und Versicherungskosten widerzuspiegeln. Bitte erkundigen Sie sich bei den einzelnen Reedereien für weitere Informationen.

Aktuelles zum Luftfrachtverkehr im Nahen Osten

Emirates Airlines	Nach der teilweisen Wiederöffnung des regionalen Luftraums hat Emirates einen Teil seiner Passagier- und Frachtflüge wieder aufgenommen. Kunden können weiterhin Sendungen auf verfügbaren Passagier- und Frachtflügen planen und buchen, sofern Kapazitäten verfügbar sind.
Etihad Airways	Etihad Airways hat den Flugbetrieb in begrenztem Umfang wieder aufgenommen und fliegt nun zwischen Abu Dhabi und einer Reihe wichtiger Ziele.
Qatar Airways	Der Linienflugbetrieb von Qatar Airways bleibt aufgrund der Sperrung des katarischen Luftraums vorübergehend ausgesetzt. Qatar Airways wird bis zum 28. März 2026 eine reduzierte Anzahl von Flügen durchführen.
Cargolux	Cargolux hat beschlossen, die Annahme von Fracht mit Zielort im Nahen Osten bis auf Weiteres vorübergehend auszusetzen, mit Ausnahme von Maskat.
Lufthansa Cargo	Lufthansa Cargo und die Passagierfluggesellschaften der Lufthansa Group werden die Flüge von und nach Abu Dhabi, Amman, Beirut, Dammam, Erbil, Maskat, Riad und Teheran bis zum 24. Oktober aussetzen. Flüge von und nach Tel Aviv werden nur bis zum 30. April (Lufthansa Cargo) bzw. bis zum 31. Mai (Lufthansa-Gruppe) ausgesetzt, während Flüge von und nach Dubai bis zum 31. Mai ausgesetzt werden.
Cathay Group	Die Flüge von Cathay Pacific von und nach Dubai wurden bis einschließlich 30. April 2026 gestrichen.

Informationen zu Röhlig Middle East

Für aktuelle Informationen zu laufenden Buchungen und Sendungen wenden Sie sich bitte direkt an das Team von Röhlig Vereinigte Arabische Emirate.

Bitte erkundigen Sie sich bei den Spediteuren nach neuen Buchungen für diese Region, da einige Spediteure derzeit möglicherweise keine Sendungen in diese Region annehmen.

Röhlig erweitert Luftfrachtkapazitäten zur Unterstützung des EU–Ozeanien-Frachtverkehrs

Angesichts der anhaltenden Unruhen im Nahen Osten, die sich auf die traditionellen Luftfracht-Transitrouten auswirken, hat Röhlig Logistics seine kontrollierten Luftfrachtkapazitäten um bis zu dreimal erweitert, um Kunden dabei zu helfen, die Kontinuität ihrer Lieferketten aufrechtzuerhalten.

Unsere Teams haben schnell gehandelt und sofortige Notfalllösungen umgesetzt, darunter:

Spezielle 747-Frachtcharterkapazitäten
Erweiterte kommerzielle Luftfrachtkapazitäten
Alternative Routenoptionen zur Umgehung betroffener Drehkreuze

In Zeiten wie diesen bleibt unser Fokus einfach: Wir unterstützen unsere Kunden mit praktischen Lösungen und zuverlässiger Logistikkompetenz.

Nach den ersten Kontakten mit unseren Kunden am Wochenende und aufgrund ihrer zusätzlichen Platzanfragen hat unser Luftfrachtteam sehr schnell reagiert und mehrere Charterflüge organisiert, um für die nächsten zwei Wochen skalierbare Kapazitäten aus Europa anbieten zu können. Die Nachfrage der letzten Tage hat sogar unsere Erwartungen übertroffen, und wir freuen uns, unseren Kunden so kurzfristig Lösungen anbieten zu können.

Thomas Hansen
CEO - Oceania and Southeast Asia
Röhlig Logistics

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