Contenedores

En esta página encontrará los contenedores y palets de carga aérea más usuales, denominados Unit Load Devices (elementos unitarios de carga) o ULD. Mediante el uso de ULD estandarizados es posible agrupar una gran cantidad de carga en una sola unidad. De esta forma se ahorran costes de personal y tiempo en el embarque.  

Los palets y contenedores ULD están hechos de planchas de aluminio con bordes/ranuras, que por su diseño estandarizado, le  permiten  p.ej., enganchar directamente las mallas de carga o inmovilizar cargas pesadas en el avión. 

Los distintos contenedores y palets tienen sus propios códigos IATA, mediante los cuales pueden ser identificados claramente. Los palets y contenedores de carga aérea son aptos para determinado tipo de aviones, lo que también deberá ser tenido en cuenta al momento de la selección. Es por ello,  que los tipos de aviones compatibles también forman parte de esta lista.

LD3 contenedor AKE/AVE

Tipo LD3 container
Código AKE / AVE
Dimensiones externas 1,5 x 1,5 m
Altura externa 1,6 m
Volumen útil 3 m³
Dimensiones internas 1,4 x 1,4 x 1,5 m
Utilibable para A300, A310, A330, A340, B747-200F, B747-400, B767-400, B767(DE), MD11F

Paleta estándar

Tipo Paleta estándar
Código PAG, PAJ
Dimensiones 3,1 x 2,2 m
Superficie de carga útil 3 x 2,1 m
Utilizable para A300, A310, A330, A340, B747-200F, B747-400, MD11F

10ft paleta

Type 10ft paleta
Código PQP, PMC
Dimensiones 3,1 x 2,4 m
Superficie de carga útil 3 x 2,3 m
Utilizable para A300, A310, A330, A340, B747-200F, B747-400, MD11F

20ft paleta

Tipo 20ft paleta
Código PGE
Dimensiones 6 x 2,4 m
Superficie de carga útil 5,9 x 2,3 m
Utilizable para B747-200F, MD11F

*Tenga en cuenta: Estas cargas útiles son sólo para el equipo. Las limitaciones de las carreteras varían de un país a otro, así que debe comprobar con su oficina local de Röhlig cuánto debe cargar como máximo en un contenedor. Por favor, tenga en cuenta que Röhlig no se hace responsable de ninguno de los contenidos mencionados anteriormente.